Между профсоюзами и менеджментом Air France начал таять лёд

Менеджмент Air France-KLM добился первого прогресса в длительных переговорах с профсоюзами пилотов французского подразделения об изменениях оплаты труда.

Бенджамин Смит, генеральный директор группы, предложил разбить требуемое 4%-ное повышение зарплаты на два этапа: пересчитать задним числом рост на два процента с 1 января 2018 года, оставшиеся два процента добавить с 1 января 2019-го. Читать далее

TUI становится абсолютным европейским лидером

TUI Group, крупнейшая в мире туристический конгломерат, собирается обновить и расширить парк своих авиакомпаний.

Причина: на фоне растущих цен на топливо лидер ожидает продолжения падений более слабых конкурентов.

Жертвы борьбы

Жестокие ценовые игры дали первый значимый результат в конце 2017 года.

Первой сдалась немецкая airBerlin (AB): 15 августа хронически убыточная авиакомпания Читать далее

Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки

В течение сентября Airbus поставил заказчикам — 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям — 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день.

Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором европейский производитель работал в июне и июле.

Причина августовского провала — задержки в поставках двигателей от CFM International и Pratt & Читать далее

Еврокомиссия разрешила слияние Safran и Zodiac

Европейская комиссия дала зелёный свет Safran на поглощение производителя поставщика авиационного оборудования Zodiac.

Регулятор безоговорочно одобрил слияние, не рассмотрев угрозы конкурентной среде:

И Safran, и Zodiac — крупные французские компании и значительные игроки на авиационном рынке. Но конкуренция в этом секторе даже после их объединения будет оставаться сильной. Читать далее

Ryanair хочет вырасти во Франции вдвое

Ryanair (FR) в зимнем расписании открыла 10 новых французских маршрутов и заявляет о планах по расширению бизнеса в стране.

К зиме 2018/2019 годов или к лету 2019-го ирландская авиакомпания надеется заключить договоры с несколькими региональными аэропортами Франции и открыть в них операционные базы. Этому способствовало принятое перевозчиком в декабре 2017 года решение позволить своим Читать далее

Air France-KLM начинает подготовку к приходу Ryanair во Францию

Air France-KLM начинает изучать возможности по расширению французской части своего низкобюджетного проекта Transavia.

Проблема заключена не в финансах или нехватке самолётов, а в позиции профсоюзов: по соглашению между ними и компанией флот Transavia France не может превысить 40 единиц до 2020 года. Этим объединение работников авиации пытается заставить работодателя задействовать на коротких Читать далее

Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range

28 февраля Airbus выкатил из ангара в Тулузе первый самолёт A350-900 модификации Ultra Long Range.

Новейшая версия основного широкофюзеляжного европейского семейства будет способна летать дальше любого другого серийного коммерческого самолёта — в расчёте на типичную нагрузку. Стартовым получателем уже в текущем году станет Singapore Airlines (SQ).

Перевозчик выбрал семь авиалайнеров для Читать далее

Airbus начал собирать первый японский A380

19 марта основные секции первого A380 для японской авиакомпании All Nippon Airways (NH) прибыли на производственную площадку Airbus в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна, для финальной сборки. Под всемирно известным специальным конвоем для Superjumbo прибыли шесть частей самолёта — носовая, центральная и хвостовая части фюзеляжа, хвостовое оперение и две половины крыла.

ANA Holdings заключила Читать далее