Air France сокращает свои Airbus A380

Air France (AF) собирается сократить число используемых Airbus A380 — возможно, по данным Les Echos, даже вдвое.

Постоянный покупатель нацпроектов

Изначально национальный перевозчик Франции традиционно договорился с национальным производителем (Airbus) купить очередную создаваемую авиационную национальную гордость в количестве 12 штук. Примерно так же, как авиакомпания была вынуждена Читать далее

Airbus вытесняет британских менеджеров

Airbus продолжает начатую примерно год назад замену высшего менеджмента.

21 ноября было объявлено о двух очередных назначениях:

  • Доминик Асам (Dominik Asam) в апреле 2019 года сменит на должности финансового директора Харальда Вильхельма (Harald Wilhelm);
  • Михаэль Шёльхорн (Michael Schoellhorn) в феврале 2019 года на должности операционного директора Airbus Commercial Aircraft заменит Тома Уильямса (Tom Williams).

Оба Читать далее

Air France уговорила профсоюзы

Air France (AF) достигла соглашения с профсоюзами по порядку и величине роста зарплаты персонала. Многомесячный конфликт почти подошёл к концу, и теперь концерн Air France-KLM может сосредоточиться на стратегическом развитии.

Детали сделки

Зарплата сотрудников авиакомпании увеличится на 2% с 1 января 2018 года (задним числом) и на 2% с 1 января 2019 года.

Соглашение подписали следующие Читать далее

A321neo задерживаются ещё на несколько недель

Airbus проинформировал получателей A321neo и A321LR, что график поставок этих самолётов сдвигается ещё на «несколько недель».

Как только проблемы с поставками двигателей CFM LEAP-1A и Pratt & Whitney PW1100G — причина прошлых длительных задержек — были решены, выяснилось, что установить кастомизированное оборудование салона так же быстро, как это бывало раньше, не получается. Теперь над Читать далее

Между профсоюзами и менеджментом Air France начал таять лёд

Менеджмент Air France-KLM добился первого прогресса в длительных переговорах с профсоюзами пилотов французского подразделения об изменениях оплаты труда.

Бенджамин Смит, генеральный директор группы, предложил разбить требуемое 4%-ное повышение зарплаты на два этапа: пересчитать задним числом рост на два процента с 1 января 2018 года, оставшиеся два процента добавить с 1 января 2019-го. Читать далее

TUI становится абсолютным европейским лидером

TUI Group, крупнейшая в мире туристический конгломерат, собирается обновить и расширить парк своих авиакомпаний.

Причина: на фоне растущих цен на топливо лидер ожидает продолжения падений более слабых конкурентов.

Жертвы борьбы

Жестокие ценовые игры дали первый значимый результат в конце 2017 года.

Первой сдалась немецкая airBerlin (AB): 15 августа хронически убыточная авиакомпания Читать далее

Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки

В течение сентября Airbus поставил заказчикам — 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям — 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день.

Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором европейский производитель работал в июне и июле.

Причина августовского провала — задержки в поставках двигателей от CFM International и Pratt & Читать далее

Еврокомиссия разрешила слияние Safran и Zodiac

Европейская комиссия дала зелёный свет Safran на поглощение производителя поставщика авиационного оборудования Zodiac.

Регулятор безоговорочно одобрил слияние, не рассмотрев угрозы конкурентной среде:

И Safran, и Zodiac — крупные французские компании и значительные игроки на авиационном рынке. Но конкуренция в этом секторе даже после их объединения будет оставаться сильной. Читать далее