Архив June 2017

У нас із чоловіком двоє дітей — хлопчик 8 років та дівчинка 10 років. Ми сучасні батьки, які не хочуть обмежувати своїх чад заборонами та намагаються розвивати у них «добрий смак». Це стосується не лише навчання, а й відпочинку. Саме тому відпустку вирішили провести не на батьківщині, а в Ніцці — елітному європейському курорті.

Полетіти туди вирішили у вересні, коли туристів не так багато і можна вільно відвідувати різні екскурсії, не поспішаючи оглядати пам’ятки. До того ж цього місяця не так спекотно, як влітку, але море, як і раніше, тепле.

Отже, було куплено путівки до Ніцци. Перші кілька днів ми ніби перебували в раю: ніжилися під променями сонця на пляжі, купалися у прозорій воді, діти розважалися на атракціонах, насолоджувалися місцевими стравами у кафе на узбережжі. Все було чудово, але трохи не те, що нам хотілося. Виявилося, що курорти Французької Рів’єри дуже схожі один на одного, а ми чекали на нові враження.

Сім’я із сусіднього номера, з якою ми потоваришували під час відпочинку, порадила нам звернутися до компанії Кофранс. Ми легко знайшли їх офіс на головній вулиці Ніцци і почали обговорювати з менеджером варіанти нашого подальшого відпочинку.

«Якщо хочете чогось незвичайного, то можете замовити гелікоптер у Ніцці та вирушити на екскурсію великими містами та розважальними центрами Блакитного Берега», — запропонував він. Діти прийшли в захват від почутого. Нам ця ідея також сподобалася, адже переїзди громадським транспортом вимагають багато сил і часу, взяти авто напрокат — теж не варіант.

Перше місце, куди ми вирушили, був парк розваг “Простір Марінленд”, розташований у невеликому місті Антіб (28 км від Ніцци). Він займає величезну територію – близько 25 га – тому там є де «розгулятися» дітям. Перша розвага, на яку ми завітали, була шоу касаток. Видовище справді захоплююче, настільки, що ми дивилися, затамувавши подих.

Після шоу діти ще кілька годин провели біля великих акваріумів із морською живністю, гуляли величезним прозорим тунелем, навколо якого плавали акули, годували мешканців на «Фермі дикого Заходу». Загалом забрати їх звідти було непросто!

Але це далеко не всі розваги в Антібі. Далі були атракціони у Antibes Land. Там їх стільки, що довелося обирати найцікавіші! Загалом, надвечір наші чада були такими втомленими, що відразу заснули в готелі. Добре, що фахівці Кофранс порадили нам орендувати гелікоптер у Монако наступного дня.

Вранці, відпочивши та щасливі, ми вирушили до князівства. Почали з культурної програми — екскурсії, відвідування саду із екзотичними рослинами, місцевих парків. Під час обіду гід нам розповів про Casterino, де є унікальний атракціон з дереволазіння. Вирішено було вирушити туди. 77 км на вертольоті ми подолали непомітно, і ми вже на місці. Після короткого інструктажу ми відправилися на подолання перешкод. Хочу сказати, що це класна розвага для всієї родини. Навіть наш тато показав приклад дітям, подолавши найскладнішу трасу — червону.

Ночували ми у Монако, у готелі Fairmont 4*+. Інтер’єр тут оформлений у морській тематиці, тому наш син був у захваті. Коли діти заснули, ми з чоловіком вирушили на вечерю до ресторану. Обстановка була дуже романтичною: з панорамних вікон закладу відкривався чудовий краєвид на море — відчуття, ніби знаходишся на палубі корабля.

Так, за короткий час ми побували у найцікавіших місцях Блакитного узбережжя. А які незабутні відчуття дарує сам політ! Ви почуваєтеся абсолютно вільним, необмеженим тимчасовими та просторовими рамками. Варто замовити гелікоптер в Монако на 1 день і переконатися в цьому. Окремо дякую співробітникам Кофранс за професіоналізм, оперативність та креативність!

Авиастроитель «Airbus» установил на самолет напечатанный элемент гидравлики. Изготовленный при помощи 3D-принтера компонент, а именно корпус клапана гидропривода, ранее никто не использовал в авиатехнике. Речь идет о важном элементе гидравлической системы воздушного судна. Информация взята из ресурса «MRO Network». Известный в мире производитель авиационной техники решил оснастить напечатанным элементом коммерческий самолет «A-380». В пресс-релизе разработчика сообщается, что летные тесты уже прошли. Read More

«ГТЛК» (Государственная Транспортная Лизинговая Компания) планирует поставить в текущем году 16 бортов «SSJ-100». Это информации из слов генерального директора вышеозначенной структуры Сергея Храмагина. Российский лизингодатель уже приступил к конвертации в твердые заказы. В опционе числиться 28 воздушных судов регионального типа, так же подписаны договора на 4-е воздушных транспорта. Read More

Новое производства авиационных двигателей по украинским технологиям в ближайшем будущем откроется в городе Чунцин в центральном Китае. Такой информацией с общественностью поделился первый вице-премьер Украины Степан Кубив.

По словам чиновника, завод построят силами компании «Мотор Сич» из Украины и китайской организации Skyrizon.

Об открытии производства стало известно после визита Кубива в Китай. Вице-премьер также сообщил, что в планах Skyrizon – инвестирование порядка 250 миллионов долларов США в модернизацию «Мотор Сич» и повышения производственной мощности компании.

Напомним, «Мотор Сич» – компания-лидер по производству авиадвигателей и газотурбинных установок во всем мире. Организация занимается поставкой деталей в более чем сто стран по всему миру.

В первые три месяца текущего года прибыль «Мотор Сич» составила 1 миллиард 456.8 миллионов гривен, что в 4.8 раза превышает показатели 2016 года.

Добавим, что раньше СМИ сообщали о том, что компания подписала соглашение с Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co Ltd о возможном производстве некоторых моторов, например, двигателей для вертолетов МС-500В и Д-136.

В аеропорту Лос-Анджелеса з’явився термінал для VIP-мандрівників, де вони будуть у повній безпеці від папараці. Read More

Новая модель авиалайнера Sukhoi Superjet 100 получила сертификат EASA (Европейское агентство по безопасности полетов).

Главное отличие модели В100 от ее предшественников – мощный двигатель SaM-146, который отличается увеличенной взлетной тягой. Этот же мотор используется и на лайнере SSJ100, который знаменит увеличенной дальностью полета.

Среди главных характеристик нового самолета следует назвать дальность полета (3.048 километров), максимальный вес при взлете (45.880 кг), а также максимальную взлетную тягу мотора (8.055 кгс). Добавим, что дистанция, необходимая воздушному судну для того, чтобы подняться в воздух, сократилась на 10% по сравнению с основной версией машины.

Благодаря сертификату условия эксплуатации нового самолета будут значительно расширены, у эксплуатантов лайнера появятся новые уникальные возможности. Например, станет возможным совершать подъем в воздух с небольших взлетно-посадочных полос Западной Европы, в том числе и в городских аэропортах.

Более того, новое воздушное судно может пользоваться спросом в регионах БРИКС. Важно и то, что самолет можно использовать на аэродромах, расположенных высоко в горах.

Аренда частного самолета – это возможность свободно путешествовать в любую точку мира, наслаждаясь независимостью и сервисом самого высокого уровня. Компании «Кофранс», известному авиа брокеру, базирующемуся во Франции, доводилось нанимать джеты для звезд шоу-бизнеса, крупных предпринимателей, известных общественных деятелей и самых обычных людей, которым в силу тех или иных обстоятельств понадобился индивидуальный перелет. Read More

Вскоре российское Министерство обороны получит в распоряжение вертолет, способный развивать скорость более 500 километров в час, об этом сообщил директор департамента авиапромышленности Минпромторга Сергей Емельянов. Read More