Низкобюджетный проект авиационного конгломерата International Airlines Group (IAG) LEVEL, стартовавший в июне 2017 года в Барселоне, откроет вторую базу.
В её качестве выбран парижский аэропорт Орли (ORY).
Полёты начнутся в июлей 2018 года:
Новая французская авиакомпания JOON весной 2018 года откроет семь дополнительных маршрутов из своего базового аэропорта — парижского Шарль де-Голль.
В их числе будут и дальнемагистральные.
JOON (JN) — попытка Air France создать собственного гибридного перевозчика для «молодых путешественников».
Полёты начались 1 декабря 2017 года с рейсов в Барселону, Берлин, Лиссабон и Порту. Read More
Французская авиационная группа Safran во вторник, 5 декабря, начала наземные испытания первого двигателя с открытым ротором. Компания ожидает, что новая архитектура обеспечит экономию топлива на 15 процентов по сравнению с турбовентиляторной моделью LEAP-1, построенной совместным предприятием CFM International (Safran и GE Aviation).
Испытательный стенд собирался с мая под открытым небом на объекте Read More
Протягом декількох сотень років Ніцца утримувала і продовжує утримувати статус одного з найбільш яскравих і примітних міст Середземномор’я. Read More
Хочете – вірте, хочете – ні, але оренда приватного літака іноді може обходитись дешевше, ніж політ комерційними авіалініями за тим самим маршрутом. Дізнайтеся як це можливо, а також про всі способи бронювання чартерних рейсів.
Коли наближався перший великий ювілей мого сина (йому виповнилося 10), я задумався про те, що йому подарувати. Сам я льотчик із стажем, і моя пристрасть – літаки. Щоправда, такої любові до неба я в сина якось не помічав. Але все-таки дуже хотілося, щоб хлопець пішов моїми стопами, став справжнім чоловіком з гарною професією.
І тоді мене осяяло: чому б не подарувати Мишкові вертоліт? Це не так дорого, як приватний бізнес-джет, та й догляд за ним значно простіше.
Вирішив заглибитися в тему вертольотів, багато читав про представлені на ринку моделі та їх технічні характеристики. Абсолютно заплутався: то повітряне судно здавалося надто величезним, то технічні характеристики не влаштовували. І ось, нарешті, мої пошуки увінчалися успіхом: мені на очі попався маленький вертоліт-«бабка» Dynali, розроблений бельгійцями.
Але де його купити? Виявилося, стати власником цього легкого та юркого гелікоптера можна за допомогою компанії-брокера «Кофранс». З ними я і зв’язався і ще довго був під враженням від розмови: по телефону мені розповіли все, що мені хотілося почути, відповіли на запитання, що цікавлять, і переконали, що Dynali – найкращий подарунок для мого хлопчика.
Я не став довго роздумувати і відразу купив подарунок для сина. Треба сказати, що ціна, озвучена «Кофранс», здалася мені дуже помірною проти іншими. Вертоліт я придбав уже у зібраному вигляді, у стандартній комплектації. Акуратний, чистого білого кольору – побачивши його на майданчику, я одразу ж закохався у Dynali.
Тепер треба було влаштувати для сина справжнє Свято. Гелікоптер я поки що залишив на аеродромі, в майбутньому плануючи зберігати його в ангарі на дачі. А поки що, за сніданком у день народження сина, я сказав:
– Мишко, збирайся, зараз поїдемо подарунок тобі дарувати.
Син трохи розчаровано протягнув:
– Знову в торговий центр за іграшками, а потім у кіно?.. – і якось помітно знітився.
– Не вгадав. Одягайся давай.
І ми поїхали на аеродром. Коли я підвів хлопця до гелікоптера і сказав, що він тепер наш, Мишко спочатку не повірив своїм вухам. Звичайно, від мене він міг чекати будь-чого, але все-таки не такого розкішного подарунка.
Коли до сина нарешті дійшло, що в нього тепер є свій гелікоптер, він заверещав так, як кричав у дитинстві. Звичайно ж, ми одразу вирушили в політ.
Відчуття навіть я відчув неймовірні: мені дуже сподобалася зручна кабіна, великі вікна дають чудовий огляд. Управляти бельгійською машиною дуже легко: гелікоптер швидко набирає висоту та слухається пілота.
З того часу, як у нас з’явився вертоліт, багато що змінилося на краще. По-перше, він згуртував нашу сім’ю – навіть мама зацікавилася Dynali. По-друге, на дачі ми побудували відмінний «будинок» для повітряного судна і стали регулярно вибиратися на будь-які екскурсії місцевістю, наново відкривши для себе давно знайомі місця. Я поступово привчаю сина до штурвала, вчу його не боятися висоти. Хлопець помітно зміцнів, а його характер загартувався. Словом, від вертольота суцільні плюси, і я раджу всім без зайвих роздумів подарувати собі чи своїм дітям таку чудову «іграшку».
Авиастроитель «Airbus» установил на самолет напечатанный элемент гидравлики. Изготовленный при помощи 3D-принтера компонент, а именно корпус клапана гидропривода, ранее никто не использовал в авиатехнике. Речь идет о важном элементе гидравлической системы воздушного судна. Информация взята из ресурса «MRO Network». Известный в мире производитель авиационной техники решил оснастить напечатанным элементом коммерческий самолет «A-380». В пресс-релизе разработчика сообщается, что летные тесты уже прошли. Read More
«ГТЛК» (Государственная Транспортная Лизинговая Компания) планирует поставить в текущем году 16 бортов «SSJ-100». Это информации из слов генерального директора вышеозначенной структуры Сергея Храмагина. Российский лизингодатель уже приступил к конвертации в твердые заказы. В опционе числиться 28 воздушных судов регионального типа, так же подписаны договора на 4-е воздушных транспорта. Read More